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市委党校2026年干部进修班个人学习计划

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发布时间:2026-04-09

按照市委党校2026年春季县处级领导干部进修班教学安排,为充分利用这来之不易的一个月集中学习时间,进一步坚定理想信念、锤炼党性修养、提升能力本领,把党的理论学习与党性锻炼有机结合起来,切实做到学有所思、学有所悟、学有所得,特制定本个人学习及党性锻炼计划。

一、明确学习目的

充分珍惜脱产学习的宝贵机会,以高度的政治自觉投入市委党校系统化培训。坚持把党性锻炼贯穿学习全过程,在理论教学、现场教学、案例研讨、党性分析等各环节中,使自身的理论素养、政治修养、思想道德修养、科学文化修养和业务能力都得到全面提升。通过入学教育明确方向、通过理论教学夯实根基、通过实践锻炼拓宽视野、通过党性分析触及灵魂,进一步坚定对马克思主义的信仰、对中国特色社会主义的信念、对实现中华民族伟大复兴中国梦的信心,切实增强运用马克思主义立场观点方法研究新情况、解决新问题的能力,做到学以致用、知行合一,以更加过硬的政治素质和业务本领服务县域交通运输事业高质量发展。

二、正视自身问题

对照《中国共产党章程》《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党纪律处分条例》等党内法规要求,紧密结合个人思想实际和分管工作实际,深刻查摆在政治、思想、组织、作风四个方面存在的突出问题。

(一)在政治方面,存在“三个不够”。一是政治站位不够高。在谋划推动全县交通发展规划时,有时局限于本部门、本领域的“小圈子”,缺乏从全市乃至全省发展大局审视问题的战略眼光。对党中央关于建设交通强国、发展新质生产力等重大决策部署的理解把握还停留在宏观层面,与本县实际结合得不够紧密,在“落地落细落实”上还有差距。二是政治敏锐性不够强。对交通运输领域苗头性、倾向性问题的政治鉴别力不足,有时就事论事多、政治分析少。三是政治执行力不够实。对上级重大决策部署有时存在“等一等、看一看”的观望心态,落实不够坚决迅速。在推进城乡公交一体化改革中,对市委、市政府明确要求的时限节点执行不够严格,存在打折扣、搞变通的现象,“令行禁止”的政治纪律意识有待加强。

(二)在思想方面,存在“三个不深”。一是理论学习不深入。虽然日常能够坚持参加党组理论学习中心组学习和主题教育,但个人自学缺乏系统性和主动性。对习近平新时代中国特色社会主义思想的学习满足于“读过了”“了解了”,在“学深悟透做实”上下功夫不够,没有真正做到入脑入心、融会贯通。学习笔记多为摘抄原文,缺乏结合实际的深入思考和独到见解。二是思想认识不到位。对“两个确立”的决定性意义领悟还不够深刻,对习近平总书记关于交通运输工作的重要论述学习不够系统全面。在面对交通数字化转型等新课题时,运用党的创新理论指导实践的自觉性不强,存在“本领恐慌”但行动迟缓的问题,思想解放程度跟不上改革发展的步伐。三是党性锤炼不经常。在日常工作中,有时把业务工作看得比党性修养更紧迫,“重业务、轻党建”的倾向仍然存在。参加组织生活有时流于形式,批评与自我批评开展得不够深入,“红脸出汗”的效果不明显。对革命传统教育和红色资源的利用重视不够,党性教育的经常性、针对性有待提高。

(三)在组织方面,存在“三个不严”。一是组织纪律执行不严。在请示报告制度落实上,有时存在“先斩后奏”或“边斩边奏”的现象,重大事项报告不够及时、不够规范。在参加“三重一大”集体决策时,有时附和主要领导意见多、独立发表不同意见少,民主集中制原则贯彻得不够充分。二是组织生活质量不高。作为局党组成员,对分管领域的党建工作督促指导不够有力,有时存在“种了别人的田、荒了自己的地”的问题。参加双重组织生活不够经常,以工作忙为由缺席支部活动的情况偶有发生。在民主生活会上,开展相互批评时“隔靴搔痒”,怕得罪人、怕伤和气,没有真正做到坦诚相见、红脸出汗。三是干部教育管理不力。对分管科室和下属单位干部的思想动态掌握不够及时,日常谈心谈话开展不够经常,对年轻干部的“传帮带”作用发挥不充分。在干部使用和推荐上,有时过于看重资历和经验,对敢担当、善作为的年轻干部发现培养不够及时。

(四)在作风方面,存在“三个不实”。一是调查研究不深入。习惯于“坐车转、隔窗看”式的调研,真正沉到一线蹲点“解剖麻雀”的少。在推进农村公路建设过程中,更多听取乡镇干部汇报,直接走访沿线群众不够,对群众最关心的出行堵点、痛点了解不够透彻。2025年实施的XX镇至XX村通村公路项目,因前期调研不充分导致设计方案与群众需求存在偏差,后期反复修改,教训十分深刻。二是工作作风不扎实。在分管工作中,有时存在“以会议落实会议、以文件落实文件”的现象,对上级部署的工作满足于“传达了”“部署了”,在跟踪问效、督查落实上盯得不够紧。面对急难险重任务时,有时存在畏难情绪和“等靠要”思想,攻坚克难的锐气和魄力不足。三是廉洁自律不严格。虽然在大是大非面前能够守住底线,但在一些“小事小节”上自我要求有所放松。在公务接待中偶尔存在超标准现象,认为“来者都是客,不能怠慢”;在办公用品和公务用车管理上不够精打细算。对身边工作人员和家属的教育管理不够严格,“八小时以外”的自我约束意识还需进一步增强。

三、深挖问题根源

针对上述查摆出的问题,从世界观、人生观、价值观以及权力观、政绩观、事业观等深层次进行逐一剖析,深挖思想根源。

一是理论武装抓得不紧,世界观改造存在时紧时松的问题。根本原因在于没有把理论学习真正当作一种政治责任、一种精神追求和一种生活方式来对待。片面地认为自身有一定的理论基础和实践经验,放松了对新理论新知识的系统学习。世界观的改造是一个终身课题,稍有松懈,理想信念的“压舱石”就会松动,政治定力的“定盘星”就会偏移,就会在纷繁复杂的形势面前丧失方向感和辨别力。

二是群众立场站得不牢,权力观价值取向出现偏差。随着工作岗位的变动和层级的提升,不知不觉中拉开了与基层群众的心理距离和物理距离。在潜意识里,把完成上级指标看得比群众实际获得感更重,把部门政绩数据看得比群众真实口碑更重要。这种偏差的根源在于对“权力来源于人民、必须服务于人民”的认识不够深刻,没有真正把人民满意不满意作为衡量一切工作的最高标准。

三是担当精神树得不牢,政绩观存在急功近利倾向。在安逸的环境中待久了,滋生了“不求有功、但求无过”的消极心态。在政绩观上,过于追求显性的、可量化的短期成效,忽视打基础、利长远的隐性工作;过于看重上级领导的认可评价,忽视基层群众的真实感受。缺乏“功成不必在我”的胸襟境界和“功成必定有我”的历史担当,本质上是党性锤炼不够、政治觉悟不高的具体表现。

四是纪律意识筑得不实,对全面从严治党严峻性认识不足。错误地认为自己在副职岗位上权力有限、廉政风险不大,把廉洁自律的重心放在了“一把手”和重要岗位上,对自己的要求标准不够高。对“千里之堤、溃于蚁穴”的古训领悟不深,对“小事小节”背后隐藏的政治风险警惕不够。纪律规矩意识的淡薄,实质上是对组织信任的辜负、对群众期盼的辜负、对自身形象的不负责任。

五是斗争精神练得不够,面对矛盾问题缺乏攻坚克难的锐气。在长期的基层工作中,习惯了“和为贵”“稳为先”的处事方式,面对利益调整和矛盾冲突时,瞻前顾后、患得患失,缺乏敢于斗争、善于斗争的政治勇气和过硬本领。根本原因在于政治站位不够高,没有深刻认识到敢于斗争是我们党鲜明的品格,也是新时代领导干部必须具备的政治品质。

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