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在2025年全市道路交通安全工作推进会议上的汇报

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发布时间:2025-08-14

尊敬的各位领导,同志们:

大家好!非常荣幸能够代表*乡,在此次会议上就我乡在道路交通安全领域的探索与实践作经验汇报。农村道路交通安全是安全生产体系的基石,更是关乎广大人民群众生命财产安全、影响乡村振兴战略实施成效的重大民生工程。面对新形势、新挑战,我乡立足实际,积极探索,初步构建了一套行之有效的治理模式,取得了一些阶段性成果。下面,我将我乡的主要做法和体会向各位作一简要汇报。我们始终坚持问题导向,深刻认识到农村地区道路等级低、安全设施不完善、群众安全意识相对薄弱等客观现实。为此,我们聚焦“责任、源头、管控、宣教”四大关键环节,以“四措并举”为总抓手,全力守护群众的平安出行路。

一、坚持高位统筹,构建“责任一体化”的严密治理格局

安全之堤,责任为基。我们深刻认识到,任何工作的有效推进,都离不开一个权责明晰、运转高效的责任体系。为此,我们把健全责任链条作为道路交通安全工作的首要任务,致力于构建一个纵向到底、横向到边的“一体化”治理格局。首先,强化顶层设计与政治担当。乡党委、政府始终将道路交通安全工作置于全乡发展的核心位置,作为一项重要的政治任务来抓。我们定期召开党委专题会议,研究部署道路交通安全工作,分析研判风险,决策重大事项,确保了工作方向不偏、力度不减。通过高位推动,让全乡各级干部首先从思想深处绷紧“安全弦”,深刻认识到“万无一失”的极端重要性和“一失万无”的严重后果,从根本上杜绝麻痹思想和侥幸心理。其次,推动责任体系向基层末梢延伸。为破解农村地区责任虚化、管理悬空难题,我们创新并严格执行“乡、村、户”三级联动责任制。乡级层面,由党政主要领导负总责,分管领导具体抓,乡干部全员进村蹲点,将责任分解到人头、落实到岗位。村级层面,我们将全乡划分为若干网格,明确全乡39名村干部作为网格员,对自己片区内的道路状况、车辆信息、驾驶员动态全权负责,做到划片包段、守土尽责,实现目标、措施、人员、责任“四落实”。户级层面,我们着重抓住驾驶员这个“移动的风险源”,组织各村与辖区内全部996名机动车驾驶员逐一签订《道路交通安全责任书》。这份责任书不仅是形式上的约定,更是内容详实的责任清单,明确了驾驶员在遵守交规、车辆保养、安全行车等方面的具体义务和主体责任,从而将安全防线筑牢在每个家庭、每个驾驶员心中,成功编织了一张覆盖全乡、无缝衔接的平安出行防护网。

二、聚焦源头防控,筑牢“风险网格化”的坚实安全屏障

防范胜于救灾,隐患险于明火。我们坚持“预防为主”的方针,将工作重心从事后处理向事前防范转移,通过系统性的隐患排查与整治,努力从源头上消除风险,筑牢物理安全屏告。我们建立了由乡党委、政府统筹指挥,村组全面参与,群众广泛监督的立体化排查机制。针对我乡境内*省道和*县道两条交通主动脉,以及延伸至69个村民小组的“毛细血管”通组路段,开展了全覆盖、拉网式的专项排查行动。排查重点聚焦“三高一多”和“三急一差”等事故易发多发点位。排查内容不止于路面,更延伸至道路两侧,对路面塌陷、路基沉降、边坡松动、防护设施缺失、警示标识不清以及易发生塌方滑坡等地质灾害风险点,进行全面细致的勘察登记。对于排查出的每一个隐患点,我们都严格实行台账化、清单式管理。建立详尽的《*乡道路交通安全隐患台账》,对每一处隐患的位置、类型、风险等级、责任单位、整治时限等信息进行清晰标注,并辅以影像资料,做到“一患一档”。在此基础上,我们采取分类施策、精准治理的方式,针对不同问题对症下药。对于能立即整改的,如路面杂草、泥沙堆积等,我们迅速组织人力进行清理,累计清理里程超过6公里,有效保障了路面洁净和通行顺畅。对于需要增设安全设施的,我们积极筹措资金,已在关键点位增设和更新警示牌、减速带、凸面镜等安防设施超过50个。通过这种精细化的源头治理,我们不仅提升了道路的硬件安全水平,更重要的是建立了一套动态更新、闭环管理的风险防控长效机制,力求将各类风险隐患消除在萌芽状态。

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