同志们：

“节分端午自谁言，万古传闻为屈原。”再过几天，就是我们的传统佳节端午节了。今天，我们把全系统党员干部召集起来，在节前进行一次集体廉政谈话，也是一堂专题党课。端午节纪念屈原，不仅是因为他的爱国情怀感人至深，更因为他“廉洁正直以自清”的品格风范穿越千年而历久弥新。我们交通人，修的是路、架的是桥，连接的是城乡，贯通的是发展，服务的是人民。修路架桥，首先要修好自己人生的廉洁路、架起干群之间的连心桥。如果廉洁底线失守，修再多的路、架再多的桥，也弥补不了对党和人民事业造成的损失。今天，我想以《修好廉洁路架起连心桥以清风正气当好新时代“开路先锋”》为题，从三个方面与大家作一次深入交流。

一、把准“方向盘”，在深学细悟中筑牢清正廉洁的思想根基

习近平总书记深刻指出，理想信念是共产党人精神上的“钙”，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会“缺钙”，就会得“软骨病”。清正廉洁的思想根基，在于坚定的理想信念。作为交通人，我们要在思想源头上把准廉洁的“方向盘”，确保人生之路不跑偏、不走岔。

（一）在感悟先贤风骨中汲取清廉力量。屈原在《楚辞》中首次提出“廉洁”一词，他以“宁廉洁正直以自清”明志，以“举世皆浊我独清”自守。他为什么能在污浊的政治环境中保持高洁？根本在于他有着坚定的信念和理想。“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”，这是他对自己理想追求最铿锵的宣言。我们交通系统的党员干部，同样需要这样的信念支撑。交通建设投资巨大、任务繁重，在各种利益诱惑面前，能不能稳住心神、守住底线，根本取决于我们的理想信念是否坚定。全系统要深入学习习近平总书记关于坚定理想信念的重要论述，从屈原等先贤的清廉品格中汲取精神滋养。要经常问一问自己：入党为什么？当干部做什么？身后留什么？把这些根本问题想清楚、弄明白，才能在大是大非面前旗帜鲜明，在诱惑考验面前坚如磐石。

（二）在传承红色基因中锤炼忠诚品格。我们党自诞生之日起，就把清正廉洁作为共产党人的政治本色。革命战争年代，无数交通战线的先辈们，在极其艰苦的条件下，冒着枪林弹雨修路架桥、运送物资，他们从不计较个人得失，更谈不上以权谋私。成昆铁路的建设者们，在崇山峻岭中开山劈石，多少人献出了宝贵生命，却从未有人想过从中捞取什么好处。川藏公路的建设者们，用血肉之躯在世界屋脊上筑起天路，“一不怕苦、二不怕死”的精神感天动地。他们身上体现的，就是共产党人最纯粹的忠诚和最彻底的奉献。今天，条件好了、待遇高了，但少数人的精神境界却滑坡了。我们要以革命先辈为镜，照一照自己的初心还在不在、使命担没担、底线守没守。要把对党忠诚刻入骨髓、融入血脉，在交通建设和运输管理中践行共产党人的铮铮誓言。

（三）在践行初心使命中坚守为民情怀。交通运输是关系国计民生的基础性、先导性、战略性产业。我们修每一条路、架每一座桥、开每一条公交线路，都是为了方便群众出行、服务经济社会发展。修路架桥，初心是为民。如果我们在工程建设中偷工减料、以次充好，那就是对人民生命财产安全的严重不负责任。如果我们在运输管理中吃拿卡要、刁难群众，那就是对服务宗旨的严重背离。全系统党员干部要始终牢记“人民交通为人民”的初心，把群众的出行需求放在心上，把群众的急难愁盼扛在肩上。在工程项目决策中，多想一想群众方不方便、受不受益。在行政执法中，多想一想执法方式对不对、群众服不服。在窗口服务中，多想一想态度好不好、效率高不高。以真情服务赢得群众口碑，以廉洁高效树立交通形象。

二、系好“安全带”，在履职行权中严守清正廉洁的底线红线

交通系统项目多、资金大、环节多、链条长，廉政风险点密集。从项目立项到招标投标，从施工建设到竣工验收，从行政审批到行政执法，每一个环节都存在被围猎、被腐蚀的危险。我们要紧紧盯住这些关键环节，像开车系安全带一样，把廉洁防护措施做到位、做扎实。

（一）在工程建设环节严防“项目建起来、干部倒下去”。交通基础设施项目投资动辄数亿数十亿，历来是腐败问题的高发地带。从近年来查处的交通系统案件看，工程建设环节的问题最为集中。有的在招标投标中围标串标、明招暗定，把项目内定给特定企业。有的在施工管理中与施工方、监理方串通，在工程变更中虚报冒领、套取资金。有的在材料采购中以次充好、收受回扣。有的在竣工验收中走过场、搞形式，把不合格工程验收为合格工程。全系统要深刻汲取这些惨痛教训，坚决斩断伸向交通工程项目的黑手。要严格执行招投标法规，全面推行电子化招投标和远程异地评标，最大限度减少人为干预。要加强对中标后履约行为的监管，严厉打击转包和违法分包。要强化工程变更管理，重大变更必须集体研究决定。要严把竣工验收关口，对质量不合格工程坚决不予验收通过。

（二）在运输管理环节严防“审批设租、执法寻租”。运输管理涉及客运线路审批、货运经营许可、出租车经营权配置、网约车平台准入等多个方面，审批权、执法权相对集中。少数干部可能利用手中权力设租寻租。在审批环节，不给好处不审批、给了好处乱审批。在执法环节，对给了好处的网开一面，对没给好处的从严从重。在运力投放、线路调整等事项中，优亲厚友、照顾关系户。这些行为严重破坏了公平竞争的市场环境，损害了合法经营者的正当权益。全系统要持续深化“放管服”改革，能取消的审批事项坚决取消，能下放的审批权限坚决下放。要推行审批事项清单化管理，公开审批条件、流程和时限。要细化量化行政处罚裁量权基准，压缩弹性空间。要全面推行执法全过程记录制度，让每一次执法都经得起检验。